1. Превосходные характеристики безопасности и динамическое стабильное управление

максимальная безопасность на склонах

обеспечивает бесшовный переход на подъемных участках дороги "остановка и движение", благодаря интеллектуальной сенсорной системе, которая в реальном времени отслеживает изменения наклона, время реакции тормоза<0.1секунд, гарантируя, что на любых наклонах (рекомендуется ≤15°Безопасный уклон）и скользкие поверхности（в дождливую погоду, коэффициент сцепления на ледяных и снежных дорогах снижен30%в условиях эксплуатации）надежно фиксируется, полностью исключая риск отката назад, безопасность повышается на200%。

технология плавного старта и предотвращения скольжения

Инновационный механизм "нулевого скольжения при старте", тормоза задерживают освобождение при старте0.3секунд, в сочетании с совместным управлением моментом на ведущих колесах, обеспечивая стабильный старт для пожилых людей или медицинского персонала при толкании, избегая падений из-за резких движений или отката назад, особенно подходит для пользователей с ограниченной подвижностью или слабой силой в учреждениях по уходу.

Во-вторых, прорывная способность к независимому передвижению

автономная работа без помощи в любых условиях

В качестве мирового первенца "двусторонней автоматической тормозной системы" пользователям не требуется полагаться на помощь других для выполнения сложных действий, таких как старт и остановка на склоне, повороты и т.д. Система оснащена встроенным многомодальным режимом взаимодействия (ручной триггер/умным сенсором), поддерживает одноручное управление, что увеличивает независимость передвижения пожилых людей65%，значительно снижая зависимость от медицинского персонала.

всепогодная адаптивность к любым условиям

использует водонепроницаемый дизайн и морозостойкие материалы (-20℃до60℃стабильная работа в условиях эксплуатации), гарантирует, что тормозные характеристики не будут затронуты в плохую погоду, такую как дождь, снег, грязь и т.д.

Три, инновационные технологии и преимущества многофункциональной интеграции

Двустороннее интеллектуальное торможение и функции помощи при подъеме по лестнице

Разрушая традиционную логику одностороннего торможения, может автоматически переключать режим торможения на прямое (вперед) и обратное (назад), в сочетании с опциональным “модулем помощи на лестнице”, через механическое сцепление тормозного колеса и лестничной ступени, реализуя30°Медленное и безопасное восхождение по лестнице в пределах 80 (необходимо использовать специальные гусеничные аксессуары), заполняет пробел в мировой технологии подъема инвалидных колясок без привода.

Универсальный быстрый установочный адаптивный дизайн

Использует модульную конструкцию быстрого разборки, совместимую с существующими на рынке98%ручной/модель электрической инвалидной коляски (диаметр трубы22-25mmУниверсальный интерфейс），установка не требует модификации основной структуры инвалидной коляски, один человек5сборка занимает всего1.2кг，по сравнению с традиционными тормозными системами уменьшение веса40%не влияет на складывание и хранение инвалидной коляски.

Четыре, социальная ценность и инновации в сценарной применении

Решение для повышения эффективности учреждений по уходу

В домах престарелых, реабилитационных центрах и других местах, количество пациентов на одного медицинского работника может увеличиться1.5раз, снижая затраты на труд40%。Система оснащена встроенным интеллектуальным модулем безопасности, который может в реальном времени загружать данные о состоянии тормозов на платформу управления уходом, обеспечивая автоматическое оповещение о нештатных ситуациях (например, предупреждение о сбое тормозов).

дизайн с учетом эргономики и гуманитарного подхода

Тормозная ручка соответствует эргономическим кривым, удобна для захвата и не скользит; усилие для управления составляет всего2N（Традиционные тормоза требуют5-8N），подходит для пользователей с артритом или нарушениями функций рук. Система по умолчанию включает "режим плавного спуска", автоматически регулируя скорость при спуске до3km/hв пределах, избегая паники из-за слишком высокой скорости.

Резюме: переопределение стандартов технологии торможения инвалидных колясок

Этот тормоз имеет "дизайн с безопасным резервированием+Эмпауэрмент независимого передвижения+Инновации в сценарной форме” три основных прорыва, это не только первый в мире эталонный продукт, реализующий двустороннее автоматическое торможение, но и создает новую экосистему передвижения на инвалидных колясках от пассивной безопасности к активному эмпауэрменту. Его технологическая продвинутость проявляется в глубоком слиянии механических тормозов, интеллектуальных сенсоров и науки о материалах, в будущем может быть расширено на электрические инвалидные коляски, ходунки и другие виды реабилитационного оборудования, предоставляя более гуманное внимание для стареющего общества.мобильность решение.

многофункциональные тормоза инвалидных колясок подходят для различных условий использования

Сценарные изображения1：дороги с подъемами в жилых районах, можно останавливаться и двигаться, не будет отката назад

изображение сцены2：Дороги с дождем и снегом, скользкие подъемы, можно остановиться и продолжить движение, не будет откатываться назад

изображение сцены3：метро, в аэропорту есть подъемные дороги, можно останавливаться и двигаться, не будет отката назад

Сценарные изображения4：дома престарелых, небольшие больницы, сообщества, места для ухода за пожилыми людьми и т.д., с нашими тормозами можно безопасно садиться, особенно когда держите или поддерживаете пожилого человека в инвалидной коляске, коляска не будет откатываться назад.

изображение сцены5：Крупные больницы, крупные туристические достопримечательности, крупные развлекательные заведения и т.д., где требуется большое расстояние перемещения, сложные дорожные условия, с нашими тормозами можно надежно заехать, коляска не будет откатываться назад. Уклон можно остановить и продолжить движение, медицинский персонал или родственники могут отдыхать в любое время, без риска отката назад.